台北市議員洪健益今（4）於台北市議會交通部門質詢表示，行人優先區汽車限速僅20公里，民眾因此遭開罰，直批規定不合理，「根本在搶錢」，且若行車經過60公里還會被吊扣駕照。另，行人優先區鋪面與告示不一致，讓駕駛十分混淆。交通局長謝銘鴻承諾，將在一個月內提供警察執法標準與設置標誌、告示的SOP。
根據台北市交通局說明，行人優先區為特定路段，範圍內限速20公里，且禁止按鳴喇叭。入口處設有彩色鋪面提醒用路人進行此區需減速慢行，也會有標誌等顯示速限規定。然而，洪健益指出，台北市17處優先區鋪面顏色不一致，除了有紅色還有藍色；有些路段設有禁鳴喇叭、限速20公里標示加壓花，也有地方有限速、沒有壓花；甚至有行人優先區只設一小段，前後限速為30公里。他直批，現況亂七八糟，司機和市民完全看不懂。
洪健益說，民眾四月底行經台北市陽明山下東山路的行人優先區，因超過限速20公里遭開1800元罰單，「這個限速要怎麼開？油門踩下去都不只20公里！」指出東山路光是今年上半年就開了35張罰單，也提到若超過限速40公里就會被吊扣駕照。
另外，洪健益表示，松山區松河街防汛道路加裝減速丘，民眾騎車經過卻「飛起來」，甚至有人跌倒，問為何以限速20公里，還要加緩速墊？呼籲交通局參考國外或更具美學的做法，在地上用明顯標示告知駕駛已進入行人優先區，讓駕駛一目瞭然。
謝銘鴻坦言，早期確實比較亂，是因為當時沒有明定顏色。後來國土署已有統一規範，現在新設的會統一使用「朱丹紅」，也會加強宣導，同時整理相關細節；在一個月內提供警察執法標準與設置標誌、告示的SOP。
