Ngập nước là một trong những tình huống có thể gây thiệt hại lớn cho ô tô. Chỉ cần bị ngâm trong thời gian ngắn, nước có thể xâm nhập nội thất, hệ thống điện và hàng loạt linh kiện điện tử, khiến chi phí sửa chữa tăng cao.
Tại Nhật Bản, một doanh nghiệp đã đưa ra cách tiếp cận khác: thay vì tìm cách đưa ô tô lên cao khi nước lũ xuất hiện, chính vị trí đỗ xe sẽ nổi lên cùng phương tiện.
Bãi đỗ xe tự nổi khi nước dâng
Giải pháp có tên Monarte Floating Floor, về cơ bản là một mặt sàn nổi được thiết kế để sử dụng như vị trí đỗ ô tô thông thường.
Phần sàn sử dụng một khối vật liệu xốp chống nước kích thước lớn, bên ngoài phủ nhựa.
Trong điều kiện bình thường, người dùng có thể lái xe lên và đỗ như tại một vị trí đỗ xe cố định. Khi nước bắt đầu dâng, lực nổi của khối xốp sẽ nâng toàn bộ mặt sàn cùng chiếc ô tô phía trên lên theo mực nước.
Bốn cột thép đặt xung quanh đóng vai trò dẫn hướng, giữ mặt sàn không bị trôi khỏi vị trí. Theo nhà sản xuất, hệ thống có thể chịu tải tương đương khoảng 3 tấn, đủ cho phần lớn ô tô con và nhiều mẫu SUV, bán tải đang bán trên thị trường.
Chiều cao mà sàn có thể nâng lên không cố định, mà phụ thuộc vào chiều dài của các cột thép được sử dụng.
Điểm đáng chú ý là hệ thống không cần động cơ điện, cảm biến hay cơ cấu nâng thủy lực. Người dùng cũng không phải kích hoạt hệ thống trước khi nước tới.
Điều này có nghĩa chủ xe vẫn đỗ ô tô tại đây hằng ngày như bình thường. Nếu xảy ra ngập bất ngờ trong đêm, mặt sàn sẽ tự nổi lên theo nước, đưa chiếc xe lên cao. Khi nước rút, sàn cũng hạ xuống theo.
Giải pháp cho những khu vực thường xuyên ngập
Ý tưởng này trở nên đáng chú ý trong bối cảnh Nhật Bản vừa trải qua mưa lớn tại khu vực Nagoya. Lượng mưa lớn khiến hoạt động đường sắt bị gián đoạn và nhiều tuyến phố ngập sâu.
Ngập nhanh cũng đặt ra bài toán khó với các đại lý ô tô, nơi hàng chục hoặc thậm chí hàng trăm chiếc xe thường được tập trung trên các bãi đỗ ngoài trời. Việc di chuyển toàn bộ số xe lên khu vực cao hơn trong thời gian ngắn không phải lúc nào cũng khả thi.
Cách làm tương đối đơn giản nhưng có thể giúp hạn chế một trong những dạng thiệt hại tốn kém nhất đối với ô tô sau các trận mưa lớn và lũ bất ngờ - Ảnh: Monarte
Với Floating Floor, mỗi vị trí đỗ về lý thuyết có thể trở thành một hệ thống bảo vệ độc lập. Khi không có lũ, cơ sở hạ tầng này gần như không khác nhiều so với một chỗ đỗ xe thông thường.
Đây cũng là khác biệt so với những hệ thống nâng ô tô bằng cơ khí hoặc thủy lực. Các thiết bị này thường cần nguồn điện, thao tác kích hoạt và chủ xe phải biết trước nguy cơ ngập để đưa phương tiện lên cao.
Hiện Floating Floor chủ yếu được cung cấp tại thị trường Nhật Bản. Tuy nhiên, nguyên lý của hệ thống có thể phù hợp với những khu vực thường xuyên xảy ra ngập lụt và khó đưa xe đến chỗ khô ráo kịp thời.
Monarte Floating Floor từng được giới thiệu tại triển lãm ô tô Tokyo. Đơn vị phát triển sản phẩm là Monarte, công ty con của Tajima Motor.
Tajima Motor do Nobuhiro "Monster" Tajima, tay đua Nhật Bản nổi tiếng với nhiều năm tham dự giải đua leo núi Pikes Peak International Hill Climb, thành lập. Trong khi công ty mẹ hoạt động ở nhiều lĩnh vực liên quan đến ô tô, Monarte tập trung vào các sản phẩm phòng chống và giảm nhẹ thiệt hại do thiên tai.
